黄铜H62中间退火的温度,时间?以及为什么?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/06 02:36:42
黄铜H62中间退火的温度,时间?以及为什么?

黄铜H62中间退火的温度,时间?以及为什么?
黄铜H62中间退火的温度,时间?以及为什么?

黄铜H62中间退火的温度,时间?以及为什么?
黄铜是铜与锌的合金.改变黄铜中锌的含量可以得到不同性能的黄铜.黄铜中锌的含量越高,其强度也越高,塑性降低.工业中采用的黄铜含锌量不超过45%,含锌量再高将会产生脆性,使合金性能变差.
为了改善黄铜的某种性能,常加入其他合金元素,如硅、铝、锡、铅、锰、铁和镍等.在黄铜中加铝能提高黄铜的强度和抗腐蚀性,含铝小于4%的黄铜具有良好的加工、铸造等综合性能.在黄铜中加1%的锡能显著改善黄铜的抗海水和海洋大气腐蚀的能力,因此被称为“海军黄铜”,锡还能改善黄铜的切削加工性能.黄铜加铅的主要目的是改善切削加工性能和提高耐磨性,铅对黄铜的强度影响不大.锰黄铜具有良好的机械性能、热稳定性和抗腐蚀性,在锰黄铜中加铝,还可以得到表面光洁的铸件.
1.普通黄铜是铜锌二元合金.图9-4(略)是Cu-Zn合金相图.α相是锌溶于铜中的固溶体,其溶解度随温度的下降而增大.α相具有面心立方晶格,塑性好,适于进行冷、热加工,并有优良的铸造、焊接和镀锡的能力.β′相是以电子化合物CuZn为基的有序固溶体,具有体心立方晶格,性能硬而脆.
黄铜的含锌量对其机械性能有很大的影响.当Zn≤30%~32%时,随着含锌量的增加,强度和延伸率都升高,当Zn>32%后,因组织中出现β’相,塑性开始下降,而强度在Zn=45%附近达到最大值.含Zn更高时,黄铜的组织全部为β’相,强度与塑性急剧下降.
普通黄铜分为单相黄铜和双相黄铜两种类型,从变形特征来看,单相黄铜适宜于冷加工,而双相黄铜只能热加工.常用的单相黄铜牌号有H80、H70、H68等,“H”为黄铜的汉语拼音字首,数字表示平均含铜量.它们的组织为α,塑性很好,可进行冷、热压力加工,适于制作冷轧板材、冷拉线材、管材及形状复杂的深冲零件.而常用双相黄铜的牌号有H62、H59等,退火状态组织为α+β’.由于室温β’相很脆,冷变形性能差,而高温β相塑性好,因此它们可以进行热加工变形.通常双相黄铜热轧成棒材、板材,再经机加工制造各种零件.
2.特殊黄铜
为了获得更高的强度、抗蚀性和良好的铸造性能,在铜锌合金中加入铝、铁、硅、锰、镍等元素,形成各种特殊黄铜.
特殊黄铜的编号方法是:“H+主加元素符号+铜含量+主加元素含量”.特殊黄铜可分为压力加工黄铜(以黄铜加工产品供应)和铸造黄铜两类,其中铸造黄铜在编号前加“Z”.例如:HPb60-1表示平均成分为60%Cu,1%Pb,余为Zn的铅黄铜;ZCuZn31Al2表示平均成分为31%Zn,2%Al,余为Cu的铝黄铜.
锡黄铜:锡可显著提高黄铜在海洋大气和海水中的抗蚀性,也可使黄铜的强度有所提高.压力加工锡黄铜广泛应用于制造海船零件.
铅黄铜:铅能改善切削加工性能,并能提高耐磨性.铅对黄铜的强度影响不大,略为降低塑性.压力加工铅黄铜主要用于要求有良好切削加工性能及耐磨的零件(如钟表零件),铸造铅黄铜可以制作轴瓦和衬套.
铝黄铜:铝能提高黄铜的强度和硬度,但使塑性降低.铝能使黄铜表面形成保护性的氧化膜,因而改善黄铜在大气中的抗蚀性.铅黄铜可制作海船零件及其它机器的耐蚀零件.铅黄铜中加入适量的镍、锰、铁后,可得到高强度、高耐蚀性的特殊黄铜,常用于制作大型蜗杆、海船用螺旋桨等需要高强度、高耐蚀性的重要零件.
硅黄铜:硅能显著提高黄铜的机械性能、耐磨性和耐蚀性.硅黄铜具有良好的铸造性能,并能进行焊接和切削加工.主要用于制造船舶及化工机械零件.
锰黄铜:锰能提高黄铜的强度,不降低塑性,也能提高在海水中及过热蒸汽中的抗蚀性.锰黄铜常用于制造海船零件及轴承等耐磨部件.
铁黄铜:黄铜中加入铁,同时加入少量的锰,可起到提高黄铜再结晶温度和细化晶粒的作用,使机械性能提高,同时使黄铜具有高的韧性、耐磨性及在大气和海水中优良的抗蚀性,因而铁黄铜可以用于制造受摩擦及受海水腐蚀的零件.
镍黄铜:镍可提高黄铜的再结晶温度和细化其晶粒,提高机械性能和抗蚀性,降低应力腐蚀开裂倾向.镍黄铜的热加工性能良好,在造船工业、电机制造工业中广泛应用.