汽车油门大小是对应发动机喷油量,还是发动机功率汽车上面,踩下油门的量,对应的是发动机的那个参数?万有曲线上面,发动机发出一定功率(等功率曲线),不同转速和扭矩却有不同的油耗?这

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/29 12:56:23
汽车油门大小是对应发动机喷油量,还是发动机功率汽车上面,踩下油门的量,对应的是发动机的那个参数?万有曲线上面,发动机发出一定功率(等功率曲线),不同转速和扭矩却有不同的油耗?这

汽车油门大小是对应发动机喷油量,还是发动机功率汽车上面,踩下油门的量,对应的是发动机的那个参数?万有曲线上面,发动机发出一定功率(等功率曲线),不同转速和扭矩却有不同的油耗?这
汽车油门大小是对应发动机喷油量,还是发动机功率
汽车上面,踩下油门的量,对应的是发动机的那个参数?
万有曲线上面,发动机发出一定功率(等功率曲线),不同转速和扭矩却有不同的油耗?这是为什么啊,
功率=转速*转矩.发动机做得功=功率*时间.,发动机的功是燃油燃烧发出的能量,为什么相同的功率,却因为转速转矩的不同而不同?

汽车油门大小是对应发动机喷油量,还是发动机功率汽车上面,踩下油门的量,对应的是发动机的那个参数?万有曲线上面,发动机发出一定功率(等功率曲线),不同转速和扭矩却有不同的油耗?这
首先清楚一点油门指的节气门,油门大小对应节气门开合的幅度,ECU根据传感器反馈的进气流量或进气压力确定喷油量;节气门开的越大进气量或进气压力就越大喷入气缸的油量就越多,油量越多燃烧做功就越多,功率就越大,发动机转速也就越快;不是功率决定油耗多少,是油耗引起功率的变化;所以踩下油门直接对应的是进气量然后到喷油量再到功率.

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