作业帮摩擦力大小与轮胎花纹的关系众所周知,花纹是为了增大摩擦力.可是,轮胎雕花纹后,与地面接触面变小了,那么又因为摩擦力变大.可是书上说,摩擦力大小与接触面积无关.换句话说,轮胎雕花纹
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/02 05:44:04
摩擦力大小与轮胎花纹的关系众所周知,花纹是为了增大摩擦力.可是,轮胎雕花纹后,与地面接触面变小了,那么又因为摩擦力变大.可是书上说,摩擦力大小与接触面积无关.换句话说,轮胎雕花纹
摩擦力大小与轮胎花纹的关系
众所周知,花纹是为了增大摩擦力.可是,轮胎雕花纹后,与地面接触面变小了,那么又因为摩擦力变大.可是书上说,摩擦力大小与接触面积无关.换句话说,轮胎雕花纹减小摩擦的原理是什么?
摩擦力大小与轮胎花纹的关系众所周知,花纹是为了增大摩擦力.可是,轮胎雕花纹后,与地面接触面变小了,那么又因为摩擦力变大.可是书上说,摩擦力大小与接触面积无关.换句话说,轮胎雕花纹
摩擦力的大小与接触面积是无关的
对于滑动摩擦力 接触力和摩擦系数是决定摩擦力大小的唯一因素
轮胎雕花是为了在下雨天的时候
避免轮胎因为积水而无法与地面接触导致打滑
也就是说花纹是为了让水排开
这样就可以增加摩擦系数
防止打滑了
增加花纹后，物体表面粗糙了，摩擦力与物体表面粗糙程度有关。
不清楚你说的到底是什么样的雕花，如果是花块上的“刀槽”，那是为了防止轮胎的湿滑，地面有水时，轮胎和地面之间会有一层水膜，造成摩擦力减小，为了破坏那层水膜，就在花块上刻上一条细沟，来增加在水地上的抓着力。水膜是增大摩擦啊？分子之间的距离特近，引力也大了啊水膜就像润滑油一样，是减少摩擦的。...
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不清楚你说的到底是什么样的雕花，如果是花块上的“刀槽”，那是为了防止轮胎的湿滑，地面有水时，轮胎和地面之间会有一层水膜，造成摩擦力减小，为了破坏那层水膜，就在花块上刻上一条细沟，来增加在水地上的抓着力。
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F=Mg*u，这个应该是增大了u的值
增大摩擦因数
增加接触面的粗糙程度 来增加摩擦系数额，是个答案。我想问粗糙程度增加摩擦系数的微观解释。与分子作用力有关 接触面粗糙了 是部分物体分子的距离更小 小到分子作用力产生作用花纹只是毫米级的，分子是纳米级的，不搭嘎。还有，我看其他人说，光头胎摩擦最大，花纹仅是排水用。。和书上说的不一样...
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增加接触面的粗糙程度 来增加摩擦系数
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