汽车上坡时通常减速为什么关于功率

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/14 20:07:29
汽车上坡时通常减速为什么关于功率

汽车上坡时通常减速为什么关于功率
汽车上坡时通常减速为什么
关于功率

汽车上坡时通常减速为什么关于功率
汽车在平路上匀速行驶,动力=阻力.上坡时,动力不变,而向后阻力则增加了,这时动力小于阻力,所以汽车速度开始减低.上坡时,如果要维持速度不变,必须加大油门提高转速,但是副作用是,这时汽车噪音增加,舒适性变差,油耗变大.司机为了在噪音,油耗和速度之间取得平衡,于是采用降低档位,减低车速,获得较好舒适性和油耗.

平均功率等于力乘以速度,汽车的平均功率是一定的,力和速度成反比

v1+2

功率一定情况下,上坡的时候车辆轮胎与地面附着力随坡度增加而增大,速度就会相应减少。

汽车上坡时通常减速为什么关于功率 汽车上坡时为什么要减速 为什么汽车上坡时要减速 上坡时汽车为什么换挡减速 汽车为什么要减速上坡 汽车上坡时为什么要减速?````对不起,我们还没学势能,只学了机械效率,最近学到功率等等 汽车在上坡时为什么要减速(详解) 汽车上坡时要减速慢行,为什么? 为什么汽车上坡时通常速度较慢?(联系功或者功率)速度为什么变小是问题,不是条件 为什么汽车上坡之前要减速么? 汽车上坡的做功(物理)为什么汽车上坡时要减速,否则会下滑.(提示:与W=FS P=W/T 有关,并且考虑额定功率.)感激不尽. 汽车上陡坡时一般要换低档降低车速这是为了增大牵引力为什么上坡反而减速?!反而会增大什么牵引力?!跟功率什么关系? 如图所示为某汽车功率一定时,牵引力随速度变化的图像.(1)我们发现汽车上坡时总会不断地换挡,上坡是换挡的目的是使汽车减速,试根据图像说明,为什么上坡时要不断减速 关于汽车上坡时为何要减速(挂低档)的问题汽车的最大功率是一定的,根据P(功率)=F(牵引力)*V ,可见功率一定的情况下,拉力和速度成反比,所以车速下来了,汽车的动力反而大了,容易上坡 汽车上坡加油减速是怎么回事 汽车上坡时,司机通常采用降低车速的办法,为什么?是物理的简答题~ 简答题:汽车上坡时,司机通常采用降低车速的方法,为什么? 汽车上坡时,驾驶员通常要换低档,以减小汽车的速度,这样做的目的是什么有选项的a省油 b安全c增大摩擦d增大牵引力为什么功率不变啊