铁路线上有别这样的标牌"禁止双弓"是什么意思?
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/06/18 03:48:52
![铁路线上有别这样的标牌](/uploads/image/z/8800405-61-5.jpg?t=%E9%93%81%E8%B7%AF%E7%BA%BF%E4%B8%8A%E6%9C%89%E5%88%AB%E8%BF%99%E6%A0%B7%E7%9A%84%E6%A0%87%E7%89%8C%22%E7%A6%81%E6%AD%A2%E5%8F%8C%E5%BC%93%22%E6%98%AF%E4%BB%80%E4%B9%88%E6%84%8F%E6%80%9D%3F)
铁路线上有别这样的标牌"禁止双弓"是什么意思?
铁路线上有别这样的标牌"禁止双弓"是什么意思?
铁路线上有别这样的标牌"禁止双弓"是什么意思?
这种牌子经常会在电气化铁路旁看到,禁止双弓的目的是为了在通过绝缘分相时,不会将接触网的两相电短路,造成变电所跳闸,一般每30-50公里就会有一个绝缘分相,这是因为要减小接触网的电压降,维持较高的接触网电压,但在采用自耦变压器的接触网区段,这个距离就要长的多,其实就是使用单弓,也一样存在使两相电短路的情况,过分相时,如果不降弓,那么受电弓在与其中一相电断开的时候会产生电弧,在运行中这个电弧有可能被拉长,拉到另一相电上去,同样会短路,所以,尽量不用双弓,只有在天气不良接触不好的情况下才用双弓,比如下雪,就是单弓,在过绝缘段时也要降下来,当然,这比较麻烦,所以,现在的技术是,在车顶上加一个电流感应装置,当感应到接触网没电流时,比如过分相的时候,自动分闸,就可以解决这一问题,感应到有电流了的时候,再自动合闸,当然,这种装置只有比较新形的电力机车上才会有,比如,SS7模块化机车,SS9改型 “禁止双弓”的标志牌,只有在电气化铁路两旁才能看到.电力机车的弓是指它与电线相接的部分,又称受电弓.电力机车共有两个弓,通常只使用后弓(使用后弓不使用前弓的原因,是为了防止弓与电线摩擦可能掉落的物质落到机车上损坏机车);只有在雨雪等恶劣天气,接触不良时,才使用双弓.电气化铁路使用的电流来自三相发电机,为了防止发电机偏载,每隔一段距离,大约30~50公里,就要更换一条相线.在更换相线的接触点附近,列车靠惯性通过.如果此时列车使用双弓,在前弓通过接触点,而后弓还没有通过接触点时,就意味着两根相线发生短接,这是必须避免的.因此,在接触点附近,会有“禁止双弓”的标志牌.