船舶规范中,“深舱”何解?船舶在空载状态下航行,重量集中在船的尾部,是不错。为了控制船舶的稳定性,特设置的是压载舱,艏尖舱部位也设有压载舱。称呼并非深舱,深舱是统筹的称

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/10 13:52:11
船舶规范中,“深舱”何解?船舶在空载状态下航行,重量集中在船的尾部,是不错。为了控制船舶的稳定性,特设置的是压载舱,艏尖舱部位也设有压载舱。称呼并非深舱,深舱是统筹的称

船舶规范中,“深舱”何解?船舶在空载状态下航行,重量集中在船的尾部,是不错。为了控制船舶的稳定性,特设置的是压载舱,艏尖舱部位也设有压载舱。称呼并非深舱,深舱是统筹的称
船舶规范中,“深舱”何解?
船舶在空载状态下航行,重量集中在船的尾部,是不错。为了控制船舶的稳定性,特设置的是压载舱,艏尖舱部位也设有压载舱。称呼并非深舱,深舱是统筹的称呼,并非是对某一舱室的称呼。我想知道的是满足什么规范要求的舱室才能称会深舱

船舶规范中,“深舱”何解?船舶在空载状态下航行,重量集中在船的尾部,是不错。为了控制船舶的稳定性,特设置的是压载舱,艏尖舱部位也设有压载舱。称呼并非深舱,深舱是统筹的称
一般货船空载时,打满压载水,仍难达到适航水尺.对稳性要求较高的
船,需要另设深舱,既可用来装货,空载时又可用来装压载水.深舱对称布
置于纵向中心线的两侧,并水密分隔,以减小自由液面的影响

一般散货轮在空载状态下航行,重心相对较高、稳性差。为了控制船舶的稳性,特设置深舱,深舱一般在船舶的底部,通常为双层底来做压载舱

一般散货轮在空载状态下航行,重量集中在船的尾部,即机舱部位,为了控制船舶的稳定性,特设置深舱,深舱一般在首尖舱的后面。